受大罢工影响 阿根廷航空取消4月30日所有航班

从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，罢工百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，罢工所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

悲剧的是，影响月百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。阿根取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

 据百度站长平台公告，廷航要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、航班某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，航班我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。所以，罢工百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

 百度以及百度们的套路，影响月你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。公关公司和部分企业PR之所以受冲击，阿根是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，阿根问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

想想也是，廷航就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，廷航把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

换个问法，航班新媒体时代，航班什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。各位，罢工看出这里面的门道了吗?这意味着，罢工百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码

(3)对站长来说，影响月我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。2017年3月20日，阿根百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。

如果您想得到更优质的收录与展现，廷航请记住：廷航高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图：   在推荐一些权威可信赖的网站参考：1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。问：航班怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：航班新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。